서울시 금천구 벚꽃로 115
좌표: 126.889508, 37.465994
독산역
경부선 사용
서울시 금천구 벚꽃로 115
Doksan禿 山
역사번호
863
노선명
경부선
운영기관
한국철도공사
역 구분
일반역
자료기준일
2025.04.08
가까운 점포
전철역 좌표 기준 직선거리 상위 4개
가까운 역사 리스트
전철역 좌표 기준 5km 이내 가까운 역사를 거리순으로 표시합니다.
3km 이내 청약 공고 거리권역 기준
전철역 좌표와 청약 공고 좌표의 직선거리 기준입니다. 실제 도보 시간은 도로·보행 동선에 따라 달라질 수 있습니다.
250m 이내
초역세권역 출입구와 매우 가까워 교통 편의성과 유동 수요를 가장 강하게 설명할 수 있는 권역입니다.
500m 이내
역세권일반적인 도보 생활권으로, 출퇴근·통학 접근성을 핵심 장점으로 제시하기 좋은 권역입니다.
800m 이내
도보 이용 가능권도보 이동은 가능하나 실제 보행 경로, 횡단보도, 경사 등 체감 접근성 확인이 필요한 권역입니다.
1km 이내
인근 전철 접근권역까지 도보 또는 보조 이동수단을 함께 고려하는 범위로, 생활교통 연계를 같이 검토하면 좋습니다.
1.5km 이내
대중교통 연계권전철 직접 접근성보다는 버스·자전거·차량 등 환승 연계성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
2km 이상
광역교통 참고권전철역 영향은 보조 지표로 참고하고, 광역버스·도로망·상권 접근성을 종합적으로 판단하는 권역입니다.
전철역 기준 3km 이내 청약 공고
가까운 순으로 정렬하며, 공고 링크는 분양전략리포트로 연결됩니다.
거리권역 필터
선택한 거리권역에 해당하는 청약 공고가 없습니다.
| 주택명 | 주택유형 | 주소 | 거리권역 | 모집공고일 | 공급세대 | 전용평당가 | 경쟁율 | FUNCTION |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
서울 우남 w컨템포287 도시형생활주택 |
도시형생활주택 |
서울특별시 금천구 시흥동 113-16
|
1.1km
대중교통 연계권
1.5km 이내
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2024.02.28 |
28 |
5,130만원 |
32% |
분양전략리포트 |
서울 우남 w컨템포287 오피스텔 |
오피스텔 |
서울특별시 금천구 시흥동 113-16
|
1.1km
대중교통 연계권
1.5km 이내
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2024.02.28 |
9 |
3,891만원 |
267% |
분양전략리포트 |
서울 우남 w컨템포287 도시형생활주택 |
도시형생활주택 |
서울특별시 금천구 시흥동 113-16
|
1.1km
대중교통 연계권
1.5km 이내
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2023.03.31 |
30 |
5,861만원 |
53% |
분양전략리포트 |
서울 우남 w컨템포287 오피스텔 |
오피스텔 |
서울특별시 금천구 시흥동 113-16
|
1.1km
대중교통 연계권
1.5km 이내
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2023.03.31 |
14 |
4,368만원 |
93% |
분양전략리포트 |
서울 우남 W컨템포287 도시형생활주택 |
도시형생활주택 |
서울특별시 금천구 시흥동 113-16
|
1.1km
대중교통 연계권
1.5km 이내
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2022.08.12 |
27 |
5,735만원 |
115% |
분양전략리포트 |
서울 우남 W컨템포287 오피스텔 |
오피스텔 |
서울특별시 금천구 시흥동 113-16
|
1.1km
대중교통 연계권
1.5km 이내
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2022.08.12 |
10 |
4,201만원 |
260% |
분양전략리포트 |
서울 금천구 W컨템포287 도시형생활주택 |
도시형생활주택 |
서울특별시 금천구 시흥동 113-16
|
1.1km
대중교통 연계권
1.5km 이내
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2022.06.16 |
128 |
6,166만원 |
34% |
분양전략리포트 |
서울 금천구 W컨템포287 오피스텔 |
오피스텔 |
서울특별시 금천구 시흥동 113-16
|
1.1km
대중교통 연계권
1.5km 이내
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2022.06.16 |
31 |
4,691만원 |
484% |
분양전략리포트 |
서울G-밸리 라티포레스트 |
오피스텔 |
서울특별시 구로구 가리봉동 127-9
|
1.6km
대중교통 연계권
1.5~2km 연계
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2025.06.19 |
18 |
4,763만원 |
133% |
분양전략리포트 |
서울 라티포레스트 오피스텔 |
오피스텔 |
서울특별시 구로구 가리봉동 127-9
|
1.6km
대중교통 연계권
1.5~2km 연계
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2024.08.12 |
31 |
4,714만원 |
90% |
분양전략리포트 |
가산 G밸리 라티포레스트 |
오피스텔 |
서울특별시 구로구 가리봉동 127-9
|
1.6km
대중교통 연계권
1.5~2km 연계
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2024.02.29 |
27 |
4,668만원 |
333% |
분양전략리포트 |
서울 G VALLEY 라티포레스트 오피스텔 |
오피스텔 |
서울특별시 구로구 가리봉동 127-9
|
1.6km
대중교통 연계권
1.5~2km 연계
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2023.11.03 |
50 |
4,736만원 |
88% |
분양전략리포트 |
가산 디지털단지 라티 포레스트 |
오피스텔 |
서울특별시 구로구 가리봉동 127-9
|
1.6km
대중교통 연계권
1.5~2km 연계
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2023.04.25 |
50 |
4,811만원 |
162% |
분양전략리포트 |
가산 라티 포레스트 |
오피스텔 |
서울특별시 구로구 가리봉동 127-9
|
1.6km
대중교통 연계권
1.5~2km 연계
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2022.12.29 |
70 |
4,813만원 |
40% |
분양전략리포트 |
여의도 하이앤드 1ST |
오피스텔 |
1-1,2,3,5
|
1.7km
대중교통 연계권
1.5~2km 연계
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2024.10.10 |
85 |
5,538만원 |
96% |
분양전략리포트 |
신독산 솔리힐 뉴포레(임의공급2차,할인공급) |
미분류 |
서울특별시 금천구 독산동 234-72
|
1.8km
대중교통 연계권
1.5~2km 연계
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2023.09.15 |
10 |
3,550만원 |
1,360% |
분양전략리포트 |
신독산 솔리힐 뉴포레(임의공급1차) |
미분류 |
서울특별시 금천구 독산동 234-72
|
1.8km
대중교통 연계권
1.5~2km 연계
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2023.08.23 |
12 |
3,811만원 |
792% |
분양전략리포트 |
신독산 솔리힐 뉴포레(6차) |
미분류 |
서울특별시 금천구 독산동 234-72
|
1.8km
대중교통 연계권
1.5~2km 연계
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2022.12.23 |
2 |
4,896만원 |
700% |
분양전략리포트 |
신독산 솔리힐 뉴포레(5차) |
미분류 |
서울특별시 금천구 독산동 234-72
|
1.8km
대중교통 연계권
1.5~2km 연계
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2022.11.25 |
12 |
3,895만원 |
83% |
분양전략리포트 |
신독산 솔리힐 뉴포레(4차) |
미분류 |
서울특별시 금천구 독산동 234-72
|
1.8km
대중교통 연계권
1.5~2km 연계
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2022.10.28 |
12 |
3,895만원 |
333% |
분양전략리포트 |
신독산 솔리힐 뉴포레 |
미분류 |
서울특별시 금천구 독산동 234-72
|
1.8km
대중교통 연계권
1.5~2km 연계
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2022.09.30 |
12 |
3,895만원 |
175% |
분양전략리포트 |
신독산 솔리힐 뉴포레 |
미분류 |
서울특별시 금천구 독산동 234-72
|
1.8km
대중교통 연계권
1.5~2km 연계
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2022.09.02 |
23 |
3,991만원 |
130% |
분양전략리포트 |
신독산 솔리힐 뉴포레 |
미분류 |
서울특별시 금천구 독산동 234-72
|
1.8km
대중교통 연계권
1.5~2km 연계
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2022.08.05 |
34 |
4,042만원 |
162% |
분양전략리포트 |
신독산 솔리힐 뉴포레 |
민영 |
서울특별시 금천구 독산동 234-72
|
1.8km
대중교통 연계권
1.5~2km 연계
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2022.06.16 |
35 |
4,282만원 |
1,100% |
분양전략리포트 |
남구로역 동일 센타시아(임의공급 14차) |
미분류 |
서울특별시 구로구 가리봉동 113-1
|
1.9km
대중교통 연계권
1.5~2km 연계
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2024.07.29 |
6 |
4,556만원 |
20,850% |
분양전략리포트 |
남구로역 동일 센타시아(임의공급 13차) |
미분류 |
서울특별시 구로구 가리봉동 113-1
|
1.9km
대중교통 연계권
1.5~2km 연계
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2024.07.03 |
6 |
4,484만원 |
3,350% |
분양전략리포트 |
남구로역 동일 센타시아(임의공급 12차) |
미분류 |
서울특별시 구로구 가리봉동 113-1
|
1.9km
대중교통 연계권
1.5~2km 연계
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2024.06.12 |
6 |
4,368만원 |
2,467% |
분양전략리포트 |
남구로역 동일 센타시아 (임의공급 11차) |
미분류 |
서울특별시 구로구 가리봉동 113-1
|
1.9km
대중교통 연계권
1.5~2km 연계
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2024.05.14 |
6 |
4,478만원 |
24,283% |
분양전략리포트 |
남구로역 동일 센타시아 (임의공급 10차) |
미분류 |
서울특별시 구로구 가리봉동 113-1
|
1.9km
대중교통 연계권
1.5~2km 연계
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2024.04.09 |
6 |
4,548만원 |
4,100% |
분양전략리포트 |
남구로역 동일 센타시아(임의공급) 9차 |
미분류 |
서울특별시 구로구 가리봉동 113-1
|
1.9km
대중교통 연계권
1.5~2km 연계
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2024.02.13 |
8 |
4,512만원 |
788% |
분양전략리포트 |
남구로역 동일 센타시아(임의공급 8차) |
미분류 |
서울특별시 구로구 가리봉동 113-1
|
1.9km
대중교통 연계권
1.5~2km 연계
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2024.01.09 |
10 |
4,496만원 |
1,890% |
분양전략리포트 |
남구로역 동일 센타시아(임의공급 7차) |
미분류 |
서울특별시 구로구 가리봉동 113-1
|
1.9km
대중교통 연계권
1.5~2km 연계
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2023.12.05 |
10 |
4,578만원 |
270% |
분양전략리포트 |
남구로역 동일 센타시아(임의공급 6차) |
미분류 |
서울특별시 구로구 가리봉동 113-1
|
1.9km
대중교통 연계권
1.5~2km 연계
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2023.11.08 |
12 |
4,380만원 |
275% |
분양전략리포트 |
남구로역 동일 센타시아(임의공급 5차) |
미분류 |
서울특별시 구로구 가리봉동 113-1
|
1.9km
대중교통 연계권
1.5~2km 연계
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2023.10.11 |
13 |
4,539만원 |
562% |
분양전략리포트 |
남구로역 동일 센타시아(임의공급 4차) |
미분류 |
서울특별시 구로구 가리봉동 113-1
|
1.9km
대중교통 연계권
1.5~2km 연계
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2023.09.06 |
15 |
4,497만원 |
953% |
분양전략리포트 |
남구로역 동일 센타시아(임의공급) 3차 |
미분류 |
서울특별시 구로구 가리봉동 113-1
|
1.9km
대중교통 연계권
1.5~2km 연계
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2023.07.12 |
12 |
4,374만원 |
2,200% |
분양전략리포트 |
남구로역 동일 센타시아(임의공급) 2차 |
미분류 |
서울특별시 구로구 가리봉동 113-1
|
1.9km
대중교통 연계권
1.5~2km 연계
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2023.06.14 |
15 |
4,265만원 |
1,407% |
분양전략리포트 |
남구로역 동일 센타시아(임의공급) |
미분류 |
서울특별시 구로구 가리봉동 113-1
|
1.9km
대중교통 연계권
1.5~2km 연계
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2023.05.15 |
16 |
4,345만원 |
644% |
분양전략리포트 |
남구로역 동일 센타시아(3차)(재당첨제한10년, 서울거주, 무주택세대구성원만 해당) |
미분류 |
서울특별시 구로구 가리봉동 113-1
|
1.9km
대중교통 연계권
1.5~2km 연계
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2022.12.05 |
6 |
4,386만원 |
200% |
분양전략리포트 |
남구로역 동일 센타시아(2차) (재당첨제한10년, 서울거주, 무주택세대구성원만 해당) |
미분류 |
서울특별시 구로구 가리봉동 113-1
|
1.9km
대중교통 연계권
1.5~2km 연계
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2022.11.10 |
7 |
4,466만원 |
543% |
분양전략리포트 |
남구로역 동일 센타시아(재당첨제한10년, 서울거주, 무주택세대구성원만 해당) |
미분류 |
서울특별시 구로구 가리봉동 113-1
|
1.9km
대중교통 연계권
1.5~2km 연계
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2022.10.06 |
69 |
4,390만원 |
67% |
분양전략리포트 |
남구로역 동일 센타시아 |
민영 |
서울특별시 구로구 가리봉동 113-1
|
1.9km
대중교통 연계권
1.5~2km 연계
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2022.08.18 |
91 |
4,389만원 |
435% |
분양전략리포트 |
철산역자이 |
민영 |
경기도 광명시 철산3동 472-267
|
2.4km
광역교통 참고권
2km 이상
전철역 영향은 보조 지표로 참고하고, 광역버스·도로망·상권 접근성을 종합 판단하는 권역입니다.
|
2025.09.19 |
650 |
6,113만원 |
1,828% |
분양전략리포트 |
철산역 프론트타워 |
오피스텔 |
경기도 광명시 철산동 472-33
|
2.4km
광역교통 참고권
2km 이상
전철역 영향은 보조 지표로 참고하고, 광역버스·도로망·상권 접근성을 종합 판단하는 권역입니다.
|
2025.12.11 |
117 |
3,823만원 |
73% |
분양전략리포트 |
철산자이 더 헤리티지 |
민영 |
경기도 광명시 철산동 235
|
2.5km
광역교통 참고권
2km 이상
전철역 영향은 보조 지표로 참고하고, 광역버스·도로망·상권 접근성을 종합 판단하는 권역입니다.
|
2022.12.15 |
1,631 |
4,257만원 |
135% |
분양전략리포트 |
철산자이 브리에르 |
민영 |
경기도 광명시 철산동 105
|
2.8km
광역교통 참고권
2km 이상
전철역 영향은 보조 지표로 참고하고, 광역버스·도로망·상권 접근성을 종합 판단하는 권역입니다.
|
2023.10.20 |
393 |
4,785만원 |
604% |
분양전략리포트 |