부산광역시 해운대구 해운대로 지하 820
좌표: 129.17694, 35.17
장산
부산 도시철도 2호선 사용
부산광역시 해운대구 해운대로 지하 820
Jangsan萇山
역사번호
265
노선명
부산 도시철도 2호선
운영기관
부산광역시 부산교통공사
역 구분
일반역
자료기준일
2022.11.30
가까운 점포
전철역 좌표 기준 직선거리 상위 4개
가까운 역사 리스트
전철역 좌표 기준 5km 이내 가까운 역사를 거리순으로 표시합니다.
3km 이내 청약 공고 거리권역 기준
전철역 좌표와 청약 공고 좌표의 직선거리 기준입니다. 실제 도보 시간은 도로·보행 동선에 따라 달라질 수 있습니다.
250m 이내
초역세권역 출입구와 매우 가까워 교통 편의성과 유동 수요를 가장 강하게 설명할 수 있는 권역입니다.
500m 이내
역세권일반적인 도보 생활권으로, 출퇴근·통학 접근성을 핵심 장점으로 제시하기 좋은 권역입니다.
800m 이내
도보 이용 가능권도보 이동은 가능하나 실제 보행 경로, 횡단보도, 경사 등 체감 접근성 확인이 필요한 권역입니다.
1km 이내
인근 전철 접근권역까지 도보 또는 보조 이동수단을 함께 고려하는 범위로, 생활교통 연계를 같이 검토하면 좋습니다.
1.5km 이내
대중교통 연계권전철 직접 접근성보다는 버스·자전거·차량 등 환승 연계성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
2km 이상
광역교통 참고권전철역 영향은 보조 지표로 참고하고, 광역버스·도로망·상권 접근성을 종합적으로 판단하는 권역입니다.
전철역 기준 3km 이내 청약 공고
가까운 순으로 정렬하며, 공고 링크는 분양전략리포트로 연결됩니다.
거리권역 필터
선택한 거리권역에 해당하는 청약 공고가 없습니다.
| 주택명 | 주택유형 | 주소 | 거리권역 | 모집공고일 | 공급세대 | 전용평당가 | 경쟁율 | FUNCTION |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LH 부산좌동 창업지원주택 입주자 추가모집 |
국민 |
부산광역시 해운대구 좌동 1427 아세안문화원
|
738m
도보 이용 가능권
800m 이내
도보 이동이 가능한 범위로 보되, 실제 보행 경로와 횡단보도·경사 등 체감 접근성 확인이 필요합니다.
|
2020.02.13 |
74 |
- |
- |
분양전략리포트 |
부산해운대1단지(50년공임)예비 |
국민 |
부산광역시 해운대구 좌동 1276 해운대주공아파트
|
757m
도보 이용 가능권
800m 이내
도보 이동이 가능한 범위로 보되, 실제 보행 경로와 횡단보도·경사 등 체감 접근성 확인이 필요합니다.
|
2020.11.13 |
60 |
148만원 |
- |
분양전략리포트 |
해운대 중동 스위첸 |
오피스텔 |
부산광역시 해운대구 중동 1271-1
|
887m
인근 전철 접근권
1km 이내
도보 또는 보조 이동수단을 함께 고려하는 권역으로, 버스·자전거·주차 연계성을 같이 검토하면 좋습니다.
|
2020.06.17 |
396 |
2,455만원 |
9,301% |
분양전략리포트 |
해운대경동리인뷰 |
민영 |
부산광역시 해운대구 중동 1156-2
|
1.3km
대중교통 연계권
1.5km 이내
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2025.04.25 |
166 |
5,061만원 |
30% |
분양전략리포트 |
쌍용 더 플래티넘 해운대 |
민영 |
부산광역시 해운대구 중동 1369-8 쌍용더플래티넘해운대
|
1.3km
대중교통 연계권
1.5km 이내
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2020.03.06 |
152 |
- |
13,111% |
분양전략리포트 |
해운대 마티안 디 에디션 |
미분류 |
부산광역시 해운대구 중동 1615
|
1.4km
대중교통 연계권
1.5km 이내
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2026.07.01 |
26 |
4,265만원 |
77% |
분양전략리포트 |
해운대 마티안 디 에디션 |
민영 |
부산광역시 해운대구 중동 1615
|
1.4km
대중교통 연계권
1.5km 이내
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2026.05.14 |
99 |
3,988만원 |
75% |
분양전략리포트 |
해운대 하이루프33 |
민영 |
부산광역시 해운대구 중동 1394-72
|
1.5km
대중교통 연계권
1.5~2km 연계
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2025.04.10 |
44 |
3,767만원 |
102% |
분양전략리포트 |
해운대역 푸르지오 더원 |
민영 |
부산광역시 해운대구 우동 548
|
1.6km
대중교통 연계권
1.5~2km 연계
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2023.03.17 |
351 |
3,946만원 |
397% |
분양전략리포트 |
해운대 경동리인뷰 2차 |
미분류 |
부산광역시 해운대구 우동 1565
|
1.7km
대중교통 연계권
1.5~2km 연계
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2024.08.02 |
1 |
- |
- |
분양전략리포트 |
해운대 경동리인뷰 2차 |
민영 |
부산광역시 해운대구 우동 548-38
|
1.7km
대중교통 연계권
1.5~2km 연계
전철 직접성보다 버스 환승, 생활권 이동, 주요 도로 접근성을 함께 설명하는 것이 적절합니다.
|
2023.06.22 |
632 |
4,506만원 |
363% |
분양전략리포트 |
해운대 한라비발디 펜트빌 |
오피스텔 |
부산광역시 해운대구 우동 638-16
|
2.1km
광역교통 참고권
2km 이상
전철역 영향은 보조 지표로 참고하고, 광역버스·도로망·상권 접근성을 종합 판단하는 권역입니다.
|
2022.07.06 |
120 |
4,088만원 |
122% |
분양전략리포트 |
더폴 디오션 |
민영 |
부산광역시 해운대구 송정동 201-1
|
2.9km
광역교통 참고권
2km 이상
전철역 영향은 보조 지표로 참고하고, 광역버스·도로망·상권 접근성을 종합 판단하는 권역입니다.
|
2023.11.17 |
184 |
2,496만원 |
22% |
분양전략리포트 |